Ta sama przyczyna usterki w przemienniku częstotliwości (VFD) może odpowiadać różnym kodom usterek, przede wszystkim w zależności od modelu przetwornicy częstotliwości, producenta i konkretnego mechanizmu wykrywania usterek. Poniżej znajdują się typowe przyczyny usterek i odpowiadające im potencjalne klasyfikacje kodów usterek:
I. Błąd przetężenia
● Przyczyny: Nieprawidłowe wprowadzenie danych z tabliczki znamionowej silnika, nadmierne obciążenie silnika, blokada mechaniczna, utyk silnika, uszkodzone moduły inwertera, itp.
● Możliwe kody usterek:
• OCF: Niektóre marki używają tego kodu w przypadku usterek nadprądowych.
• OL: W niektórych falownikach przeciążenie (przejaw przetężenia) może być sygnalizowane kodem OL.
II. Błędy zwarciowe
● Przyczyny: Problemy z izolacją silnika lub kabli-silnika do-inwertera, awaria przekładnika prądowego, awaria płyty zasilającej lub sekcji mocy IGBT itp.
● Możliwe kody usterek:
• SCF1: Zwarcie silnika.
• SCF2: Zwarcie impedancyjne.
• SCF3: Zwarcie do masy.
• SC: Niektóre falowniki mogą po prostu używać kodu SC do wskazania błędu zwarcia.
III. Błąd przegrzania
● Przyczyny: Przegrzanie radiatorów, nadmierne obciążenie silnika, słabe odprowadzanie ciepła przez falownik itp.
● Możliwe kody usterek:
• OHF: Niektóre marki używają tego kodu w przypadku usterek związanych z przegrzaniem.
• OT: Inne falowniki mogą używać kodu OT w przypadku przegrzania.
IV. Błędy przeciążenia
● Przyczyna: Nadmierny prąd silnika uruchamia wewnętrzne zabezpieczenie termiczne falownika.
● Możliwe kody usterek:
• OL: Jak wspomniano wcześniej, w wielu falownikach błędy przeciążenia są sygnalizowane kodem OL.
V. Usterka utraty fazy
● Przyczyna: Falownik nie jest podłączony do silnika, niedopasowanie mocy silnika i mocy falownika lub zanik fazy w zasilaniu.
● Możliwe kody usterek:
• PH: Niektóre falowniki używają tego kodu do wskazania błędu utraty fazy.
• Usterka utraty fazy wejściowej (konkretny kod może się różnić w zależności od producenta): Wskazuje brakującą lub nieprawidłową fazę w zasilaniu falownika.
VI. Usterki napięcia
● Przyczyny: Niskie lub wysokie napięcie w obwodzie głównym, uszkodzony mostek prostowniczy, awaria obwodu wykrywania napięcia, itp.
● Możliwe kody usterek:
• UV: Wskazuje niskie napięcie wejściowe.
• OV: Wskazuje wysokie napięcie wejściowe.
• Usterka zbyt niskiego napięcia falownika (konkretny kod może się różnić w zależności od producenta): Wskazuje, że wejściowe napięcie zasilania głównego jest zbyt niskie.
• Usterka przepięcia wejściowego falownika (konkretny kod może się różnić w zależności od producenta): Wskazuje, że wejściowe napięcie zasilania głównego jest zbyt wysokie.
VII. Błędy komunikacji
● Przyczyna: Przerwa w komunikacji na magistrali komunikacyjnej falownika.
● Możliwe kody usterek:
• C-Err: Niektóre falowniki używają tego kodu w przypadku błędów komunikacji.
• Błąd komunikacji falownika (konkretny kod może się różnić w zależności od producenta): Wskazuje nieprawidłowości w komunikacji.
VIII. Inne usterki
● Błąd nadmiernej prędkości hamulca: Nagły wzrost napięcia wewnętrznej szyny DC z powodu nadmiernej siły hamowania lub dużej bezwładności obciążenia.
• Kod błędu: BF (niektóre marki).
● Usterka obwodu wstępnego ładowania inwertera: Występuje problem w obwodzie wstępnego ładowania.
• Kod błędu: CrF (niektóre marki).
● Błąd nadmiernej prędkości silnika: Prędkość robocza silnika przekracza ustawioną wartość.
• Kod błędu: SOF (niektóre marki).
● Błąd utraty sprzężenia zwrotnego prędkości: Utrata sygnału sprzężenia zwrotnego enkodera.
• Kod błędu: (Konkretne kody różnią się w zależności od producenta).
Podsumowując, identyczne przyczyny usterek mogą odpowiadać różnym kodom usterek w zależności od modelu VFD i producenta. Dlatego też podczas rozwiązywania problemów z usterkami VFD należy zawsze zapoznać się z instrukcją obsługi urządzenia lub tabelą kodów usterek dostarczoną przez producenta, aby określić konkretną przyczynę usterki i metodę jej rozwiązania.