Synchroniczny silnik indukcyjny z magnesami trwałymi (PMSIM):Silnik tego typu wykorzystuje magnesy trwałe jako źródło pola magnetycznego wirnika i działa w synchronizacji z wirującym polem magnetycznym stojana. Synchroniczny silnik indukcyjny z magnesami trwałymi (PMSIM): Ten typ silnika wykorzystuje magnesy trwałe jako źródło pola magnetycznego wirnika, aby działać synchronicznie z wirującym polem magnetycznym stojana. PMSIM charakteryzuje się wysoką wydajnością, dużą gęstością mocy i dobrą charakterystyką odpowiedzi dynamicznej i jest szeroko stosowany w dziedzinie napędów przemysłowych, pojazdów elektrycznych i wytwarzania energii wiatrowej.
Silnik synchroniczny z magnesem indukcyjnym (IMSM):Ten typ silnika łączy w sobie cechy silnika indukcyjnego i silnika synchronicznego z magnesami trwałymi. Wykorzystuje uzwojenia stojana do generowania wirującego pola magnetycznego i dodaje magnesy trwałe do wirnika w celu zsynchronizowanej pracy. Silniki synchroniczne z magnesami indukcyjnymi oferują wysoką wydajność i niski koszt i nadają się do zastosowań takich jak urządzenia, elektronarzędzia i małe układy napędowe.
Silnik synchroniczny z uzwojeniem amortyzatora (DWSM):Ten typ silnika ma dodane do wirnika uzwojenia tłumiące, które zapewniają dodatkowe tłumienie i tłumienie oscylacji wirnika. Silniki synchroniczne z uzwojeniem przepustnicy są powszechnie stosowane w zastosowaniach dużej mocy, takich jak generatory i układy napędowe w energetyce.
Silnik synchroniczny wzbudzony z magnesami trwałymi (PMESM) Silnik synchroniczny wzbudzony z magnesem trwałym (PMESM):Ten typ silnika wytwarza pole magnetyczne wirnika poprzez wzbudzenie zewnętrzne, aby zsynchronizować je z wirującym polem magnetycznym stojana. W porównaniu z PMESM, pole magnetyczne wirnika PMESM można kontrolować poprzez regulację wzbudzenia zewnętrznego. Jest szeroko stosowany w napędach przemysłowych, systemach zasilania i transporcie.